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根据相关规定，主干道路上是不允许安装减速带，如有必要安装，必须由安装单位向交通及道路主管部门提出申请，经过审批同意后，才允许安装。

但是有些非居民生活区，非闹事地带，非行人密集区，为什么要按上减速带呢？ 安装经过主管部门的审批了吗？是不是非1法安装啊？ 据了解，水泥减速带施工，一般这些违规安装减速带，都是附近企业所为，为方便自己出行。但是方便自己就要剥夺广大交通参与者的顺畅通行的权利吗？你是方便了，大家伙到那都要紧急减速，减速带很伤车的。

道路上设置减速带目的是让车辆减速，注意安全，引起驾驶员的注意，过减速带不减速，对汽车轮胎、悬挂均会造成不小的冲击，长久以往会破坏汽车底盘，给人一种汽车“快要散架”的感觉。正确通过减速带的方法是，通过前，充分减速(在保证能够滑行通过的前提下，过减速带的速度越小，对车辆的冲击越小)，两前轮或者后轮直行同时通过减速带，通过减速带时不要踩刹车，一般也不用踩油门，减速带施工多少钱，使车辆完全凭惯性通过减速带，这样做既安全，广西减速带施工，又保护了车辆的悬挂和转向系统。

铸钢减速垫耐磨性强，承载重力大，不变形，减速带施工单价，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全隐患；特别是过往重型车辆多（如收费站、港口码头、大型货场等）或可安装减速垫位置少（如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等）的场所，使用我司铸钢减速垫可有效解决以上问题。